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獻禮國慶!新一代節(jié)能環(huán)保VLCC交付
來源:大船集團     日期:2020-09-23    字體:【大】【中】【小】

  9月23日,中國船舶集團旗下中國重工子公司大船集團為中遠海運能源建造的30萬噸原油船88號船,舉行命名暨交接船儀式。本船也是該30萬噸系列船的首制船。


命名儀式現(xiàn)場

簽字儀式

  該船是大船集團為中遠海運能源量身打造的節(jié)能環(huán)保型防泥沙VLCC產(chǎn)品,也是大船集團新一代極具市場競爭力的品牌船型。續(xù)航里程超過26000海里,可在全球范圍航行。是大船集團首批滿足協(xié)調(diào)共同結(jié)構(gòu)規(guī)范(HCSR)、氮氧化物排放Nox Tier III要求的船型,同時按歐盟法規(guī)提供有害物質(zhì)清單,并且滿足CCS的智能能效符號i-Ship(E)要求。

  “遠華洋”輪
  本船總長約333米,型寬60米,最大載重量約31.9萬噸,在設(shè)計吃水20.5米可正常裝載220萬桶原油通過馬六甲海峽。其節(jié)能特點非常顯著,優(yōu)秀的船體型線配以更節(jié)能的G型主機和新型大直徑高效螺旋槳,并且配置了具有自主知識產(chǎn)權(quán)的槳前節(jié)能裝置,節(jié)能效果明顯。本船發(fā)電機新增脫銷設(shè)備(SCR)系統(tǒng),通過選擇性催化還原法降低發(fā)電機尾氣氮氧化物的排放。并且主機首次搭載了廢氣再循環(huán)系統(tǒng)(EGR),具有非常優(yōu)秀的環(huán)保效果,總體性能達到了世界先進水平。

  小貼士
  廢氣再循環(huán)系統(tǒng)是一種能夠顯著減少船用柴油機生成氮氧化物的方法:廢氣經(jīng)過冷卻和凈化后燃燒來減少氧氣含量,從而降低最高燃燒溫度和氮氧化物的生成。

  節(jié)能效果顯著
  試航期間,該船各交驗項目銜接有序,艙室強度、磁羅經(jīng)、航燈、無人機艙、主機負荷等交驗項目均一次性通過。通過實際驗證該船節(jié)能效果已經(jīng)優(yōu)于設(shè)計要求技術(shù)指標,為船東降低了大量運營成本。



來源:中國重工大船集團

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